美國(guó)捷高JOUCOMATIC電磁閥26690001選購(gòu)指南

電磁閥通電(斷電)起，至氣缸的活塞(桿)到達(dá)行程終端的時(shí)間。 達(dá)90%的輸出力的時(shí)間(90%從電磁閥通電(斷電)起，至氣缸的輸出力到達(dá)理論輸出力的90%的時(shí)間。平均速度平均速度是行程除以全行程時(shí)間。時(shí)序圖上可代表全行程時(shí)間速度在行程中的活塞速度的最大值，圖1的場(chǎng)合，與[終端速度]相等。發(fā)生急速伸出和爬行的場(chǎng)合，表示最大的值。終端速度氣缸的活塞(桿)到達(dá)行程終端時(shí)的活塞速度。對(duì)可調(diào)式氣緩沖氣缸，是指剛進(jìn)入緩沖之前的活塞速度。在判定緩沖能力及選定緩沖機(jī)構(gòu)時(shí)使用。所有來(lái)自于細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都要充分考慮到它能否滿(mǎn)足這個(gè)裝置或者設(shè)備的使用需求，我們?cè)谠O(shè)計(jì)液壓閥的時(shí)候，首先要考慮液壓閥能不能滿(mǎn)足整個(gè)液壓閥組的要求，是否可以實(shí)現(xiàn)各個(gè)液壓機(jī)械的每一項(xiàng)功能性的要求，最后還要判斷這個(gè)設(shè)計(jì)有沒(méi)有按照整個(gè)液壓系統(tǒng)的原則來(lái)進(jìn)行。

液壓閥組雖然是由一定數(shù)量的液壓閥組合而成的，但是它的內(nèi)部還是有很多元件的，這些元件的數(shù)量既不能特別多也不能減少。如果這些元件的數(shù)量太多就會(huì)增加液壓閥組的負(fù)擔(dān)，也就是設(shè)計(jì)不合理了，一旦元件的數(shù)量偏少，油路集成就會(huì)失去一部分作用，達(dá)不到預(yù)計(jì)的效果，而且會(huì)浪費(fèi)材料開(kāi)關(guān)松動(dòng)或安裝位置發(fā)生偏移，應(yīng)將開(kāi)關(guān)調(diào)整到正確的安裝位置再緊固小螺釘。 檢查導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)損傷。導(dǎo)線(xiàn)損傷會(huì)造成絕緣不良。發(fā)現(xiàn)損傷，應(yīng)更換開(kāi)關(guān)或修復(fù)導(dǎo)線(xiàn)。檢查二色指示型開(kāi)關(guān)的綠色燈。能控制液壓系統(tǒng)在達(dá)到調(diào)定壓力時(shí)保持恒定狀態(tài)。用於過(guò)載保護(hù)的溢流閥稱(chēng)為安全閥。

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，壓力升高到可能造成破壞的限定值時(shí)，閥口會(huì)打開(kāi)而溢流，以保證系統(tǒng)的安全。能控制分支回路得到比主回路油壓低的穩(wěn)定壓力。減壓閥按它所控制的壓力功能不同，又可分為定值減壓閥（輸出壓力為恒定值）﹑定差減壓閥（輸入與輸出壓力差為定值）和定比減壓閥（輸入與輸出壓力間保持一定的比例）。能使一個(gè)執(zhí)行元件（如液壓缸﹑液壓馬達(dá)等）動(dòng)作以后，再按順序使其他執(zhí)行元件動(dòng)作。利用調(diào)節(jié)閥芯和閥體間的節(jié)流口面積和它所產(chǎn)生的局部阻力對(duì)流量進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。流量控制閥按用途分為5種。在調(diào)定節(jié)流口面積后，能使載荷壓力變化不大和運(yùn)動(dòng)均勻性要求不高的執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度基本上保持穩(wěn)定。盡量跟元件的高度保持一致。液壓閥組的長(zhǎng)度，在不影響布局和結(jié)構(gòu)的前提下，由螺釘孔的孔徑或者長(zhǎng)度的尺寸來(lái)決定。

液壓閥組的寬度跟長(zhǎng)度的決定因素大致一樣。其次，我們介紹標(biāo)注尺寸，這一步主要是在設(shè)計(jì)繪圖時(shí)應(yīng)用，要標(biāo)注一些元件的端口，孔徑，每組尺寸，大小等等。最后是通道的設(shè)計(jì)，在這個(gè)設(shè)計(jì)當(dāng)中最重要的是布局，對(duì)這個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行全面的整體的安排，把油路分類(lèi)，首先一定要使得主要油路導(dǎo)通，然后，對(duì)于小的油路或者其他油路再逐漸導(dǎo)通。這些液壓閥的通道，在設(shè)計(jì)的時(shí)候一定要保證長(zhǎng)度合適，轉(zhuǎn)角比較少，油道的孔合適，這樣才能有效的控制液壓閥組的重量、大小以及體積，才能合理的利用。

在載荷壓力變化時(shí)能保持節(jié)流閥的進(jìn)出口壓差為定值。這樣，在節(jié)流口面積調(diào)定以后，不論載荷壓力如何變化，調(diào)速閥都能保持通過(guò)節(jié)流閥的流量不變，從而使執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度穩(wěn)定。在設(shè)定位置，活塞停止時(shí)，確認(rèn)綠色燈亮。若在該位置，紅色燈亮，則安裝位置處于不正確狀態(tài)。要進(jìn)行矯正，使開(kāi)關(guān)在認(rèn)定位置綠燈亮。請(qǐng)按照安裝說(shuō)明書(shū)的順序進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。 安裝錯(cuò)誤，有可能導(dǎo)致人體傷害及元件或裝置破損、動(dòng)作不良。元件的拆卸及壓縮空氣的給排氣。拆卸元件時(shí)，應(yīng)在確認(rèn)了被驅(qū)動(dòng)物體進(jìn)行了防止落下處理或防止暴走處理后，切斷供給空氣和設(shè)備的電源，排出系統(tǒng)內(nèi)的壓縮空氣。另外，再啟動(dòng)的場(chǎng)合，要注意在確認(rèn)已進(jìn)行了防止急速伸出處理后進(jìn)行